Allert Goossens
( reacties)
- zondag 7 december 2008, 12:37
| Goed dat je een zo uitgebreid betoog over deze kwestie schrijft Jan. Kleine tip vooraf: lees de tekst nog eens zorgvuldig na (idealiter - voor je plaatst), want er staan veel te veel schrijffouten in om het niet storend te vinden ... Een goede buur zijn geldt voor alle betrokken gemeenten. Ik blijf het betreuren dat je in dit complexe dossier chauvinisme boven rede(n) stelt. Als je bijvoorbeeld stelt dat het een Leidse rondweg is, dat een Leids probleem op zou moeten lossen, adviseer ik je om de basisprincipes van verkeerscirculatie nog eens te bestuderen. Zo genereert de huidige congestie in Leiden nu reeds verkeersstromen door Leiderdorp. Bovendien hebben ook talloze Leiderdorpers last van de congestie elders in de regio. Het is dus een regionaal probleem. Verkeerscirculatie is a-priori een regionale uitdaging. Door te blijven hameren op een vermeend Leids probleem, diskwalificeer je jezelf (en je partij) als serieuze gesprekspartner. Leiderdorp is een gemeente die, net als Voorschoten en Oegstgeest, te allen tijde een rol zal hebben te vervullen in de regionale verkeerscirculatie. Dat is logisch. Meedenken is dus een stuk verstandiger dan zelf alles 'terug over de schutting gooien'. Vooral als je vindt dat Leiden zich xenofoob opstelt, moet je niet hetzelfde doen. Tegelijkertijd heb je een punt dat Leiden - om hen moverende redenen - de rondweg er doorheen probeert te drukken met een onwezenlijke snelheid. De huidige rondweg, is geen rondweg, maar een gekunstelde driehoek die bestaande structuren overhoop zal gooien. Niet de rede prevaleert, maar de reden. Want de reden voor de plotselinge en ongekende politieke haast is een lonkende 'package deal' subsidie. Buitengewoon kwalijk dat Leiden een zo ingrijpende kwestie er op deze wijze door probeert te drukken. Daarnaast hebben wij een provincie die het nieuwste bestuurlijke speeltje - de doorzettingsmacht - aan alle kanten misbruikt. Een democratisch gedrocht, die doorzettingsmacht, maar bovenal een instrument dat bestuurlijke zorgvuldigheid bedreigt. De RGL is al een ongekend prestige project dat onwillekeurig het dramatische bedrijfseconomische plaatje, doorgezet wordt. Dat de rondweg eenzelfde lot lijkt toe te vallen is niet alleen voor Leiderdorp een drama, maar opnieuw voor de gehele regio. Terecht wijs je op noodzaak van grondig onderzoek. Dat onderzoek zal niet alleen moeten worden toegespitst op de financiële haalbaarheid, maar vooral ook het tracé. Dat tracé is immers verre van logisch en optimaal. Het is mogelijk zelfs niet eens het 'minst slechte'. In ieder geval ontbreekt bestuurlijke zorgvuldigheid ten enenmale. En dat is nu juist iets dat in onze regio zoveel ellende heeft veroorzaakt in het laatste decennium. Overigens geldt je oproep - wat mij betreft - vooral het College. Ik zou wensen dat de wethouder in Leiderdorp die sprak over despotengedrag, zich eens wat meer inzette voor Leiderdorp in het bestuurlijke circuit. Desnoods met zijn zetel en Leiderdorps participatie in HR dreigen als Leiderdorp niet serieus ('on equal terms') wordt genomen in dit regionale project. Het is immers vooral aan het dagelijkse bestuur nu eindelijk eens overtuigende actie te ondernemen in plaats van via de media kwalificaties de wereld in slingeren die evengoed op de boodschapper zelf van toepassing zijn c.q. waren. Lijkt me verfrissend! |